Marmaris ile İçmeler’i birbirine bağlayan ve özellikle turizm sezonunda yoğun araç ve yaya trafiğinin yaşandığı güzergâhta güvenlik endişeleri sürüyor.
Son olarak 7 Ağustos 2026 tarihinde Marmaris-İçmeler yolunda üç aracın karıştığı kazada motosiklette bulunan bir kişi hayatını kaybetmiş, bir kişi ise ağır yaralanmıştı. Kaza sonrası yol üzerindeki aydınlatma, hız denetimi, düzensiz parklanma ve trafik düzenlemeleri yeniden gündeme geldi.
77 milyon TL’lik yol yatırımı tamamlandı
Muğla Büyükşehir Belediyesi ile Marmaris Belediyesi arasında imzalanan protokol kapsamında İçmeler Mahallesi Atatürk Caddesi’nde yaklaşık iki yıl süren yol yenileme çalışmaları tamamlandı.
Yaklaşık 3,5 kilometre uzunluğundaki çift platformlu ve dört şeritli güzergâhta mevcut asfalt sökülürken zemin iyileştirme, yağmur suyu altyapısı, boru geçişleri, bordür ve kaldırım çalışmaları gerçekleştirildi. Çalışmaların ardından yola çift kat sıcak asfalt serildi.
Yol yenileme çalışmasının toplam yatırım bedelinin 77 milyon TL olduğu açıklandı.
Ancak yolun modern bir görünüme kavuşmasına rağmen trafik güvenliğini doğrudan etkileyen bazı sorunların devam etmesi, bölge sakinlerinin tepkisine neden oluyor.
Yol yenilendi, aydınlatma yapılmadı
Güzergâhta devam eden en önemli sorunlardan biri ise aydınlatma eksikliği.
Yol yapım çalışmalarının tamamlanmasına rağmen aydınlatmanın henüz devreye alınmaması, özellikle gece saatlerinde sürücü ve yayalar açısından risk oluşturuyor.
İçmeler Mahalle Muhtarı Ali Demirtaş da gece saatlerinde çektiği görüntülerle yolun karanlığına dikkat çekerek yetkililere çağrıda bulundu.
Demirtaş, yolun aydınlatılmamasına tepki göstererek, “Yıldızları daha iyi görelim diye ışıkları söndürmedik. Işıklandırması yapılmayan yolun geceleri ne kadar tehlike saçtığını göstermek istedik. Lütfen yeni bir facia yaşanmadan yolun ışıklandırmasını yapın” ifadelerini kullandı.
Muhtar Demirtaş’ın 15 Temmuz 2026 tarihinde Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne gönderdiği dilekçede de yol üzerindeki fiziki düzenlemelerin yeniden değerlendirilmesini istediği ve özellikle yaya ile sürücü güvenliği açısından ivedi önlem alınması gerektiğini bildirdiği öğrenildi.
Dört şeritli yol bazı noktalarda iki şeride düşüyor
Güzergâhta trafik güvenliğini etkileyen bir diğer sorun ise düzensiz parklanma.
Özellikle bazı büyük otellerin önünde yeterli otopark alanı bulunmaması nedeniyle araçların yol kenarına park ettiği belirtiliyor. Bu durum, dört şerit olarak düzenlenen yolun bazı noktalarda fiilen iki şeride kadar düşmesine neden oluyor.
Turizm sezonunda araç yoğunluğunun artmasıyla birlikte park halindeki araçların arasından yola çıkan yayalar ve görüş mesafesi daralan sürücüler için risk daha da büyüyor.
Bunun yanı sıra otellere mal taşıyan araçların sevkiyat sırasında dubalarla yolun bir bölümünü kapatması, tur ve transfer araçları ile otel servislerinin yolcu indirip bindirmek amacıyla ana yol üzerinde durması da trafik akışını olumsuz etkiliyor.
Bölge sakinleri, otellerin servis, transfer ve mal sevkiyatları için kendi alanlarında özel cepler oluşturmasını ve ana yolun bu amaçlarla kullanılmasının önüne geçilmesini istiyor.
EDS bugün devreye giriyor
Muğla genelinde trafik güvenliğini artırmak ve hız ihlallerinin önüne geçmek amacıyla kurulan Elektronik Denetleme Sistemi’nin (EDS) 10 Ağustos 2026 Pazartesi günü devreye girmesi bekleniyor.
Sistem kapsamında Marmaris-İçmeler yolunun Armutalan ve İçmeler kesimlerinde, her iki yönde yaklaşık 2,7 kilometrelik ortalama hız denetimi yapılacak.
Araçların koridora giriş ve çıkış süreleri üzerinden ortalama hızları hesaplanacak. Hız sınırını aşan sürücüler hakkında gerekli işlemler uygulanacak.
EDS’nin devreye alınmasıyla birlikte güzergâhtaki hız ihlallerinin elektronik ortamda takip edilmesi ve sürücüler üzerinde caydırıcılık oluşturulması hedefleniyor.
Ancak sistemin uygulamaya geçmesiyle birlikte bazı sorular da gündeme geliyor.
Sosyal medya kullanıcısı Uğur Göçebe, ön plakası bulunmayan motosikletlerin sistem tarafından nasıl denetleneceğinin açıklanması gerektiğine dikkat çekti. Ayrıca Marmaris yönünden İçmeler’e girerek EDS koridorunu tamamlamadan yeniden Marmaris yönüne dönen taksi ve transfer araçlarının hız ihlallerinin nasıl tespit edileceği de merak konusu oldu.
Vatandaşlar, elektronik denetimin yanı sıra güzergâhtaki fiziki trafik kontrollerinin de artırılmasını istiyor.
“Yol güvenliği bir bütün olarak ele alınmalı”
İçmeler yolunda asfaltın yenilenmesi ve ulaşım konforunun artırılması önemli bir yatırım olarak değerlendirilirken, güvenliği tehdit eden sorunların devam etmesi yol çalışmasının yeterliliğine ilişkin tartışmaları beraberinde getirdi.
Kamuoyunun yanıt beklediği başlıca sorular ise şöyle:
- Yapımı tamamlanan yolun aydınlatması neden hâlâ yapılmadı?
- Dört şeritli yolu daraltan düzensiz parklanmalara neden müdahale edilmiyor?
- Otellerin servis, transfer ve mal sevkiyatları için özel cepler oluşturulacak mı?
- EDS, motosikletleri nasıl denetleyecek?
- Hız koridorunu tamamlamadan geri dönen araçların denetimi nasıl yapılacak?
- Güzergâhtaki fiziki trafik kontrolleri artırılacak mı?
Muğla Büyükşehir Belediyesi, Marmaris Belediyesi, emniyet birimleri ve ilgili kurumların bu sorulara vereceği yanıtlar bekleniyor.
İçmeler yolunda yeni can kayıplarının yaşanmaması için yalnızca asfaltın yenilenmesinin değil; aydınlatma, otopark, hız denetimi, servis cepleri, yaya güvenliği ve trafik düzeninin bir bütün olarak ele alınmasının önem taşıdığı belirtiliyor.
Çünkü yol yenilendi; ancak bölgedeki trafik güvenliği sorunlarının tamamı henüz çözüme kavuşmuş değil.
